【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府為了更健全新店安坑地區(qū)交通路網(wǎng)，提升道路服務(wù)水準(zhǔn)，延續(xù)已完工通車的安坑一號(hào)道路第一期工程，及2014年3月完成的安祥路至玫瑰路延伸段工程，再接再厲完成安坑第二期工程安和支線暨三環(huán)線安坑輕軌規(guī)劃，並於2014年11月11日舉行聯(lián)合動(dòng)土典禮，向民眾公開(kāi)宣誓市府建設(shè)安坑地區(qū)為宜居城市的決心。
     
新北市政府表示，自國(guó)道3號(hào)安坑交流道通車後，新店安坑地區(qū)因都市發(fā)展急速，所衍生之交通需求與日俱增，原有安康路與安和路兩條聯(lián)外道路，已無(wú)法滿足安坑地區(qū)居民的需求，因此市府近年來(lái)不斷努力在安坑地區(qū)興建道路，其中2013年剛完工通車的安坑一號(hào)道路即是其中一項(xiàng)重要的交通建設(shè)。而舉辦聯(lián)合動(dòng)土的安坑第二期工程安和支線，與安坑輕軌則更深入安坑心臟地區(qū)，完工後將徹底解決安坑地區(qū)交通壅塞問(wèn)題，具有指標(biāo)性意義。
 
主持聯(lián)合動(dòng)土典禮的新北市長(zhǎng)朱立倫強(qiáng)調(diào)，除了安坑輕軌外，新北市還將努力推動(dòng)淡海輕軌、五股泰山線輕軌、八里延伸線以及三芝延伸線等輕軌計(jì)畫。安坑輕軌之正式開(kāi)工動(dòng)土，為新北市持續(xù)推動(dòng)輕軌路網(wǎng)建設(shè)之重要里程碑。
 
交通局長(zhǎng)趙紹廉說(shuō)明，本次動(dòng)土開(kāi)工的安坑輕軌安一路段路基工程，將銜接後續(xù)之主體工程，是為了將來(lái)市民能享受輕軌系統(tǒng)所帶來(lái)之便利及繁榮之必要作業(yè)，捷運(yùn)工程處將連同施工團(tuán)隊(duì)，戮力完成各項(xiàng)建設(shè)作業(yè)。
 
工務(wù)局長(zhǎng)曾志煌表示，安和支線是安坑一號(hào)道路的第二期工程，北起安康路及安和路口、南接安一路，全長(zhǎng)約720公尺，計(jì)畫道路路幅內(nèi)並規(guī)劃「安坑輕軌線」所需要的空間，以利將來(lái)輕軌開(kāi)通之用，是安坑輕軌的先期工程。本工程決標(biāo)金額約為5.6億元，經(jīng)費(fèi)由中央及市政府共同分?jǐn)偦I編，林同棪工程顧問(wèn)股份有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造，工程部分則由新高建設(shè)股份有限公司承攬，工程預(yù)計(jì)於2017年完成。
 
新工處進(jìn)一步指出，安和支線工程的設(shè)計(jì)主軸涵蓋了高度人文與自然環(huán)境共生之概念。其中車行箱涵採(cǎi)樹(shù)狀柱鏤空方式，呈現(xiàn)低調(diào)並融合環(huán)境意象，將綠樹(shù)、林蔭等元素運(yùn)用至隧道美化；並以山櫻花作為入口的主要意象喬木，側(cè)邊擋土牆則採(cǎi)炮杖花向下攀延方式綠化混凝土的冰冷牆面，使沿線道路景觀與周遭環(huán)境協(xié)調(diào)又溫馨。
 
工務(wù)局表示，未來(lái)無(wú)論是安和支線或輕軌的完成，安坑地區(qū)加上原有的永和次系統(tǒng)道路，與既有的安康路形成安坑地區(qū)3大主要交通網(wǎng)絡(luò)，必可提高安坑地區(qū)交通服務(wù)水準(zhǔn)，改善居民生活品質(zhì)，落實(shí)人本、綠色及永續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，讓安坑地區(qū)成為宜居城指日可期。